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Wer, wie, was in Mitte Altona

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Wohnungen


Unter diesem Link  finden Sie ein PDF-Dokument mit den Kontaktdaten der Eigentümer bzw. Vermieter des ersten Bauabschnitts, an die Sie sich wenden können

Bau


Der Park wird voraussichtlich Ende 2019/Anfang 2020 fertiggestellt. Im Oktober 2018 haben die Arbeiten im Park begonnen. Zuerst werden die nördlichen Flächen, die Sonnentreppen sowie der Spielbereich hergestellt, danach folgen die südlichen Parkflächen. Das Stahlgerüst der ehemaligen Güterhallen bleibt erhalten. Es wird restauriert und in die Schulhof- und Parkgestaltung integriert.
Der Bau der Kulturstadtteilschule Altona (ehemals Kurt-Tucholsky-Schule) wird voraussichtlich im Januar 2021 abgeschlossen sein, sodass der Schulbetrieb voraussichtlich im Verlauf des Jahres 2021 aufgenommen wird.

Nach den Abrissarbeiten auf dem Holsten-Areal ab etwa Mitte 2019 wird mit der Bebauung des Geländes voraussichtlich 2021 begonnen werden. Weitere Informationen zum Holsten-Areal finden Sie hier:

http://www.hamburg.de/holstenareal/

Infrastruktur


Im ehemaligen Güterhallenkomplex wird im Spätsommer 2019 ein Edeka eröffnen und im weiteren Verlauf zusätzlich eine Drogerie und ein Bio-Markt.

Verkehr


Die Umbauarbeiten der Harkortstraße werden voraussichtlich im März 2019 beginnen und Mitte/ Ende 2020  abgeschlossen sein.

Vorgesehen ist, zwei Buslinien durch die Harkorstraße zu führen. Die genauen Linienführungen stehen noch nicht fest. Die Standorte der Haltestellen sind am Platz der Arbeiterinnen und im nördlichen Bereich auf Höhe der Kleiderkasse geplant. Der reguläre Busverkehr soll nach dem Umbau der Präsident-Krahn-Straße eingerichtet werden. Eine vorzeitige provisorische Erschließung des Quartiers mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird geprüft.

Es wird zwei Ampeln mit akustischem Signal geben – eine im nördlichen Bereich auf Höhe der Bushaltestelle und eine an der Kleiderkasse.

Gemeinsam mit dem Forum „Eine Mitte für Alle“ haben sich die Anwohner*innen der Mitte Altona für Tempo 30 in der Harkortstraße eingesetzt und bei der rot-grünen Regierungskoalition Gehör gefunden. Es wird eine 300 Meter lange Strecke mit Tempo 30 von der Eva-Rühmkorf-Straße bis zum Platz der Arbeiterinnen geben.

Es wird ein durchgängiger Fahrradstreifen eingerichtet, auch im südlichen Bereich der Harkortstraße.

Das Quartiersmanagement wird ab dem 8.12.2018 die Mobilstation in der Harkortstraße 109/ Ecke Glückel-von-Hameln Straße betreiben und folgendes Verleihangebot vorhalten:

  • ein Elektrolastenrad (auch zum Transport von max. zwei Kindern geeignet, also inklusive Kindersitz und Regenverdeck)
  • ein Elektrolastenrad (auch zum Transport von Rollstühlen inkl. Fahrerin oder Fahrer)
  • eine Fahrradrikscha mit Elektroantrieb zum Transport von max. 2 Personen
  • ein Elektrisch betriebener Fahrradanhänger. Einfache Kupplung an das eigene Fahrrad (alle Modelle) über eine Schelle an der Sattelstütze. Der Anhänger kann auch als Handwagen genutzt werden kann (jeweils nur Lasten-, kein Personentransport).

Die Fahrräder und Anhänger können während der Einführungsphase ab 8.12.2018 direkt bei uns in der Mobilstation gegen Vorlage Ihres Personalausweises während unserer Sprechzeiten in der Mobilstation ausprobiert und geliehen werden. Ab etwa Februar 2019 können die Räder dann rund um die Uhr über das Buchungssystem unseres Partners, Cambio-Carsharing entliehen werden.

Darüber hinaus wird es 2 StadtRad Stationen geben: Eine Station am Platz der Arbeiterinnen und eine am Mariannenruh-Platz.


Es wird zwei Car-Sharing-Stationen von Cambio geben. Im Norden, an der Glückel-von-Hameln-Straße direkt neben der Mobilstation, im Süden im vorderen Bereich der ehemaligen Güterhallen.